En marzo de 2025, se espera que Quito implemente la "tercera placa", un dispositivo que emplea tecnología de ondas de radio para identificar vehículos de forma rápida y a distancia. Este dispositivo se colocará en el parabrisas del automóvil después de su matriculación.

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De acuerdo con el Municipio, el TAG permitirá a las autoridades acceder a información como la titularidad del vehículo, los pagos de matrícula y el historial vehicular. Además, facilitará la automatización del control del sistema de Pico y Placa.

Entre los objetivos de la "tercera placa" se incluyen mejorar la rigurosidad de los controles, sancionar a quienes infrinjan la normativa y reducir la congestión vehicular.

Preocupación por la privacidad

Según el Municipio, el TAG solo almacenará información básica sobre el vehículo, como el número de placa, el chasis y algunas características del automóvil, lo que garantizará la seguridad y privacidad de los datos.

La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) será responsable de gestionar la base de datos, y solo los puntos de lectura ubicados estratégicamente en el Distrito Metropolitano de Quito podrán acceder a la información necesaria para verificar el cumplimiento del Pico y Placa.

El sistema también contará con códigos QR como una capa adicional de seguridad, lo que minimizará el riesgo de hackeos o fraudes. Álex Pérez, secretario de Movilidad, indicó que la información de cada vehículo será protegida conforme a la normativa vigente de protección de datos personales, asegurando que solo se utilizará para fines relacionados con la gestión del tránsito y la revisión técnica vehicular.

No obstante, existe preocupación en la ciudadanía sobre cómo se garantizará la fiabilidad del sistema y la protección de los datos.

En septiembre pasado, el alcalde Pabel Muñoz se reunió con representantes de la Superintendencia de Protección de Datos Personales y destacó que es crucial que los funcionarios comprendan cómo manejar la información y asimilen los principios de la ley.

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