El Municipio de Guayaquil ha anunciado el reinicio del cobro del impuesto al rodaje de vehículos, un tributo que había estado suspendido desde 2021 y que se aplicará con efectos retroactivos a partir de 2025. La administración local asegura que esta medida tiene como propósito principal mejorar la infraestructura vial de la ciudad.

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El alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, indicó que este impuesto no es nuevo, ya que anteriormente era gestionado por el Servicio de Rentas Internas (SRI). Sin embargo, la transferencia de su administración al Municipio no se realizó de manera adecuada durante la gestión de Cynthia Viteri, lo que provocó una interrupción en su recaudación.

"Aplicarlo, aunque nos duela, es necesario por ley", afirmó Álvarez semanas atrás. El cobro retroactivo está respaldado por el Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización (Cootad).

Cobro retroactivo

El impuesto abarcará los años 2021 a 2024, además del ejercicio fiscal de 2025. Las tarifas variarán entre $5 anuales para vehículos cuyo valor esté entre 1.001 y 4.000 dólares, y hasta $70 al año para aquellos con un avalúo superior a 40.000 dólares. Los vehículos con un valor inferior a 1.000 dólares estarán exentos del pago.

¿Cuándo inicia el cobro del impuesto al rodaje?

La Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) informó que el cobro de este impuesto se efectuará una vez que la Ordenanza que autoriza su recaudación sea publicada en el Registro Oficial.

Por el momento, la entidad explicó que solo se está recaudando la tasa de Revisión Técnica Vehicular (RTV) como parte del proceso de matriculación. Durante enero, se atenderá a los vehículos que no realizaron la RTV en años anteriores o que deseen adelantar el proceso. A partir de febrero, se continuará según el último dígito de la placa.

Proyecciones financieras

Con la reactivación del impuesto al rodaje, el Municipio de Guayaquil espera recaudar $4,3 millones en 2025. De los aproximadamente 700.000 vehículos registrados en la ciudad, más de la mitad están valorados en hasta 4.000 dólares y solo pagarán $5 anuales, mientras que los vehículos de alta gama contribuirán con el monto máximo de $70 anuales.

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